Cadillac Sedan de Ville, 6 Window, EZ 1961
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Cadillac Sedan de Ville, 6 Window, EZ 1961 (€10250.00)

Located in Berlin (10553)


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Seit nunmehr 11 Jahren als einer von mehreren Oldtimern in meinem Besitz (Das Fahrzeug war auch über den gesamten Zeitraum auf mich zugelassen. Kein Winterbetrieb. Seit einigen Tagen ist das Auto abgemeldet).

Und doch wird es Zeit.
Zeit, das mein 61er Caddi nun einen neuen Besitzer findet, der ihm mehr Aufmerksamkeit schenkt als ich es beruflich und zeitlich zu tun vermag...

TÜV und AU hat das Fahrzeug noch bis Dezember 2019.

ABER:
Der Motor verliert über die linke Zylinderbank Wasser! Am Krümmer drückt bei laufendem Motor ordentlich Wasser in den Motorraum. Zwar ist kein Öl im Kühlwasser zu sehen und auch kein Wasser im Ölkreislauf, doch steht hier für den neuen Besitzer zumindest teilweise eine Motorrevision an. Es kann die Zylinderkopfdichtung sein, doch theoretisch auch ein aufwendigerer Schaden. Der Motor läuft zwar noch immer, doch außer einem kurzen Probelauf bei einer Besichtigung kann hier aus nachvollziehbaren Gründen keine "Probefahrt" mehr gemacht werden.

"TO DO"- Liste:
(Da ich das Fahrzeug nur selten gefahren habe kein Anspruch auf Vollständigkeit)

- Motor /Wasserverlust wie beschrieben
- Auspuffanlage sollte zumindest teilweise erneuert werden
- Sitzbezug Fahrerseite nicht mehr schön
- Polsterung unter den hinteren Bezügen könnte eine Erneuerung vertragen (kann vernachlässigt werden wenn man gerne die Federn im Rücken oder am Hintern spürt)
- Anlasser sollte erneuert werden (wenn man viel gefahren ist, es warm ist, kann der Anlasser/ Magnetschalter mal "kleben". Ein beherzter Schlag auf den Anlasser lässt ihn dann sofort wieder seinen Dienst verrichten
- das originale Röhrenradio hat seit das Auto in meinem Besitz ist leider nie funktioniert

In den Papieren wurde beim Import vor ca.18 Jahren ein falsches Baujahr vermerkt. Lt. Brief ist die Erstzulassung am 01.07.1962 erfolgt. Der Kenner wird anhand der Fotos jedoch feststellen das es sich tatsächlich um ein 61er Modell handelt.

Apropos Fotos: Alle Fotos sind aktuell und wurden am Tag des Auktionsbeginns gemacht. Kein Photoshop o.ä.

Ich tauche hier nicht tiefer in Details ein da ich wirklich will das Ihr euch bei Interesse auf den Weg nach Berlin-Tiergarten macht und das Fahrzeug intensiv vor Ort anseht.
Ihr dürft unter dem Auto herumkriechen, mit Schraubenziehern nach irgendwelchem Rost suchen (und nein, er hat wirklich kein Rostproblem) in jegliche Ritzen reinschauen, fotografieren etc.

Ich freue mich sehr über jeden Besucher und jeder kriegt auch gerne einen heissen Kaffee und falls benötigt einen Schraubenzieher in die Hand gedrückt:)

ICH werde NICHT unter dem Auto herumkriechen um Details zu knipsen und sie via email versenden.

Wenn Ihr konkrete Fragen habt, schreibt mir. Ich werde sie so gut wie möglich beantworten. Gerne können wir auch telefonieren. Solltet ihr auf eure Frage keine Antwort bekommen, wurde entweder nach dem "Sofort-Kaufpreis" gefragt, ob ich Fotos irgendwelcher Details mailen kann oder ob man mit dem Auto auf eigener Achse sofort nach Bochum fahren kann.

WICHTIG!
Nach Ende der Auktion wird mir der Höchstbieter innerhalb von drei Werktagen (!) 2% des Verkaufspreises auf mein bei ebay hinterlegtes Konto überweisen. Der Rest dann in bar bei Fahrzeugabholung. Ohne wenn und aber. Wer hiermit NICHT einverstanden ist, sollte ganz schnell die Fingerchen vom "Bieten-Button" wegnehmen.
Meine Aution, meine Regeln.
Die Abholung sollte bis spätestens 20.12.2018 erfolgt sein. Später ist nach Absprache möglich. In diesem Fall muss trotzdem bis 20.12.18 der volle Auktionspreis an mich bezahlt werden da ich ab diesem Datum für eine Weile in wärmeren Gefilden bin. Eine Anlieferung per Spedition ist deutschlandweit möglich und kostet bis vor die Haustür ca. 400 Euro.

Die Garantie ist vor vielen Jahren abgelaufen. Eine Gewährleistung gibt es nicht. Eine Rücknahme ist ausgeschlossen. Und Omas Zahngold möchte ich auch nicht in Zahlung nehmen.

Und jetzt:

Good Luck!








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